29/08/2026

ATENÇÂO 2 TEXTOS 

Texto 1 ; 

T4, 20º Raid Torque Quatro 2026

Rally de Regularidade, 20ª edição.

Mais uma oportunidade que tive em estar com esta família, que me inspira e me acolhe.

Eu me lembro que estive visitando o 1º evento RAID, organizado pelo Torque Quatro.  Sim, eu estive lá, pelos idos de 1989, 1990, não sei exatamente.

Na época, eu não tinha meu jipe ainda,  mas fiquei sabendo do evento, através da Rose, com quem eu trabalhava junto e fui assistir a largada, que tinha como ponto de saída o Yaohann, um supermercado que ficava no piso superior da rodoviária de Sorocaba.

Fui, fiquei com muita vontade de participar, mas não dava, então fui embora.

O tempo passou, até que consegui ter meu próprio jipe, um Troller Amarelo, chamado Raiovac.  Já contei esta história, no texto do Dia do 4x4.

Se não me engano, foi em 2019, eu participei do meu 1º Rally de Regularidade, e  finalizei resgatada, por estar totalmente perdida.

Pula para o dia 29/08/2026, o meu 2º Raid Amador Oficial.  Eu, minhas navegadoras Ana e Maria Tereza, todas também iniciantes nesta arte, nos aventuramos de coração limpo, e alma competidora.

Como se diz no raid, tudo que está na planilha, está na trilha, mas nem tudo que está na trilha, está na planilha.  Entendedores, entenderão.

Como nós fomos?  Cada uma deu seu melhor, começamos muito, mas muito bem mesmo, vibrando de alegria a cada ponto da planilha em que marcávamos no aplicativo Rabbit, onde estávamos.

O primeiro desafio?  Entender o app de navegação, onde tem uma figura de um Coelho, que significa “Estou aqui”, e precisa ser clicado, apertado, quando você está naquele ponto, o “Aperta o Rabbit”, que ficou registrado na minha mente.  Tivemos treinamento para isso sim, uma planilha experimental, que eu consegui entender mentalmente, e foi ótimo.

Acontece que o imaginário, é muito diferente do real, e nos colocamos à prova o tempo todo, para descobrir se realmente aprendemos.  Provas fazem parte diária de nossa vida, e você nem percebe isso.

A preparação para participação começa bem antes do evento, afinal, conduzir o veículo em caminhos incertos, precisa de preparo.  Revisão mecânica, pneus, parte elétrica, abastecido, limpeza, adesivagem, emoção, borboletas no estômago...  Para mim, enquanto piloto,  foi isso, muitas borboletas no estômago, mas não foi um sentimento mútuo entre as equipes.

Nem todos se sentiam assim, mas só posso falar por mim.  Então decidi fazer parte também do grupo de apoiadores do evento, imaginando o logo da minha escola de dança, apenas na camiseta do evento, o que foi um tremendo engano, pois quando eu vi, esse logo, também estaria presente nos adesivos no carro.  Gente do céu, que alegria ver o logo da escola, que hoje não está ativa, mas faz parte de mim, espalhado em tantos veículos, aos quais tenho tanto apreço, enfim...

Chegou a hora da partida, um carro sai a cada minuto, e as dicas, não siga o da frente que também pode estar perdido.  Confie nos seus próprios instintos.  Nem todos que estão na frente, estão certos.  E se você perceber que errou?  Tenha muito cuidado se precisar voltar, pois os outros estarão no contra fluxo, e o risco de acidente é muito real.  O importante, é você passar no tempo e velocidade indicados pela planilha, e “Apertar o Rabbit”, na hora certa. 

E não adianta chorar, tudo controlado por satélite, GPS, uma loucura!  Ou você acerta, ou erra e perde pontos.  Vale lembrar que neste caso, como era um rally de passeio, seríamos penalizados por cada segundo perdido.  Numa prova oficial, a penalização acontece por milésimos de segundo.  Você sabia disto?  Sim, existe o rally de velocidade, e este era um de regularidade (familiar), onde não adianta correr, e ponto.

E só lembrei deste detalhe, no dia seguinte, confesso.  Enquanto piloto, que não controlava a planilha, no máximo espiava, eu tinha comigo, o local onde se eu visse vermelho, tinha que diminuir a velocidade, pois estava adiantada, e se estivesse verde, eu tinha que acelerar, até recuperar o tempo.  Leitor, guarde essa informação.

Saímos, e como já falei, comemorando a cada “Apertada no Rabbit” que efetuávamos, de maneira eficiente, mantendo a velocidade, e não era tão comum encontrar os outros participantes do evento.

Até que encontramos a tulipa 96, onde o ponto de referência, era a [Placa da Fazenda GIR, virar à Direita]. 

Nós encontramos uma outra placa da [Fazenda Gir].  Testamos todas as Direitas, possíveis para acertar nosso caminho, e o tempo passando....  O nervoso chegando... As possibilidades se esgotando, e não achava o [Poste Descendo, tulipa 98], afinal não existia poste ali, até que resolvemos, debugar toda a planilha, e descobrir onde perdemos o ponto...

  Se passaram 30 minutos. 

Sim, 30 minutos onde o verde estava me acelerava internamente.  Um detalhe, quando eu precisava acelerar um pouquinho, ficava feliz, já quando eu precisava diminuir, era difícil, internamente para mim.

Enfim, atrasamos.  E minhas navegadoras falaram, acelera, e seja feliz.  Eu como uma piloto obediente, acelerei no limite da estradinha, realizada, feliz, e com aquela regra do tempo esquecida, lembra?

Meu Troll interno, pulou de alegria, buzinava para os outros carros, conheci meu 4x4, na sua forma monstro, e conseguimos chegar no posto, para a água, o banheiro.  E meu carro praticamente falou, “Não quero brincar disso não.  Eu prefiro viajar no comboio do que ficar nessa coisa de Pé no Porão.” O que era totalmente incompatível com meu sentimento interno.

Ele simplesmente não ligava, usei meu Power Bank Starter, fizemos chupeta, e teve que ser no tranco, e foi.  Resultado?  14 minutos atrasados, novamente.

Pé no Porão em ação.  Devia?  Claro que não, e como controlar?  Na hora, não consegui.  Minha equipe se segurou, e fomos, simples assim.  Desculpa aí, Equipe 02.

Chegamos no final da prova, atrasadas, infelizmente, mas chegamos.  Conseguimos terminar a prova, o que já foi um passo gigantesco, pelo menos na minha evolução como piloto.  Agradeço a Deus e aos anjos da guarda, que nos protegeram e guardaram neste dia.  Você acha que jipeiro não reza?  Ah reza sim, e muito.

E fomos almoçar, enquanto a Organização calculava o resultado. 

Nas conversas, pela mesa, enquanto esperava a classificação, a Navegadora Ana, concluiu, que é muito difícil entender se o sentimento de possuir um jipe, é bom ou ruim.  Não entendi, muito claramente isso, afinal, é ótimo, e tem seus probleminhas também, como qualquer relacionamento.

A classificação da Equipe do Carro 2, foi 30ª.  Não foi a última classificação.  Nós chegamos.

Ah,  o último colocado, largou no tempo correto, e “Apertou o Rabbit”, até a sede do jeep clube, sendo o primeiro a chegar, minutos após a saída dos competidores.

O primeiro  colocado?  Ah o primeiro colocado, iniciou nessa vida 4x4 jovem, solteiro, o tempo passou, ele casou com uma mulher fantástica, e agora competiu com o seu filho, e foi muito emocionante, ver a alegria de ambos recebendo sua premiação. 

Os outros vencedores?  Gente, como me realizei vendo cada pai comemorando sua colocação com seus filhos. 

Teve aquele que seu filho participou pela primeira vez no evento, e eles se classificaram.  Como é realizador ver a alegria genuína do pai, em participar com seu próprio filho, de um evento familiar deste tipo. 

Eu ganhei toda essa experiência, de educação, companheirismo, participação em família, apenas em olhar a participação das famílias envolvidas, e eu fazendo parte disso tudo.

A tudo isso, eu digo OBRIGADA TORQUE QUATRO, POR MAIS ESTE EVENTO!

Vocês não brincam em serviço, e desta vez, não foi diferente mesmo.  Vocês sempre se superam.

Me arrependi do meu botão “Pé no Porão” ter defeito de fabricação?  Um pouco, mas só no dia seguinte, eu confesso.  Mas foi tão [Sem Definiçao], que com certeza estarei no próximo, para mais aprendizados, e convivência em família.

Obrigada família Torque Quatro.  Vocês são o máximo.

Ah esqueci.  Você acha que acabou?  Que ilusão.  Nunca termina no final, saiba disso.

Cheguei em casa, e fui ver a classificação da Equipe 02, e assistir o replay que foi disponibilizado para que cada participante percebesse se próprio caminho... E toda a alegria, frustração, emoção misturada, volta à tona.

Como é bom estar com todos vocês.  Sei que desta vez, não segui as regras, entretanto aprendi muito com tudo isso.

Equipe carro 02, cada uma de nós fez seu melhor do jeito que conseguimos, e acreditamos de coração.  Na próxima, vamos melhorar.

Texto 1 LEDAH

Texto 2 ;

Quero registrar meu muito obrigado a todos os amigos do torque quatro …. Agradecer pelo carinho em meu “retorno” ao Jeep Clube ((( Pq agora to voltando ))) …. E principalmente pelo carinho e atenção para com o meu filho Gabriel (((( já ganharam mais um novo membro ))).

Parabenizar todos os organizadores e todos aqueles q direta ou indiretamente estiveram evolvidos no evento ….. tava tudo irretocável ….. sei como é difícil fazer um Evento desse tamanho e com esse brilhantismo ….. deixo aq meus parabéns mesmo !!!! ((( não vou citar nomes para não ser indelicado e acabar esquecendo alguém ,, Mas vcs foram fodassssssss)))

Agradecer especialmente meu amigo irmão Vinícius ….. se não fosse vc eu não teria sequer ficado sabendo do Rally … vc me proporcionou momentos inesquecíveis ao lado de amigos de longa data , amigos novos q fiz nesse evento e principalmente ao lado de meu filho Gabriel …. Foi surreal. Vc sempre atento conosco …. Sem palavras para t agradecer.

Agradecimento especial também ao meu brother de longa data Daniel Palma …. Ou apenas Parmito …. Pela oportunidade de voltar ao Rally …. Agora na companhia de nossos filhos …. Estar com vc e seu filho foi top demais …. Relembrar os velhos tempos …. Falar do presente e do futuro …. Ver nossos filhos brincando juntos …. E pra coroar com chave de ouro um segundo lugar …. Vc andou super bem lindao …. Valeu muito mesmo … obrigado por tudo !!!!!

Agradecer a Deus por tudo q nos proporcionou ….. que possamos ter mais e mais momentos assim … Na companhia de familiares e amigos queridos!!!

Q venham os próximos !!!! Ihuuuuuu
 

Texto 2 - MARCELO PEREZ