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                              Partindo de Porto Velho-Ro, a expedição seguirá para Manaus-Am, pela BR 319. Esta rodovia federal foi inaugurada em 1973, durante o regime militar. Segundo algumas fontes, a obra foi feita às pressas, sem fundação de cascalho sob o asfalto, o que fez com que a rodovia se tornasse intransponível após alguns anos.  

 

                              Já de Manaus-Am, os veículos seguem de balsa até Santarém no estado do Pará.

   De Santarém-Pa, a expedição volta à terra firme, e prosseguirá pela Trans-Uruará , uma trilha utilizada por madeireiros que interliga Santarém a Uruará , já na BR230 a Transamazônica.   

 

                             Planejada para integrar melhor o norte brasileiro a Transamazônica foi inaugurada em 1972 e não sofreu maiores alterações desde sua inauguração. Por não ser pavimentada fica impraticável o trânsito nas épocas de chuva. E é por essa rodovia que por sua precariedade instiga os mais aventureiros à sua travessia que estaremos voltando a Porto Velho-Ro.

 

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